物流业找到共享经济良药

物流业整体高成本、快递业巨头同质化、行业资源利用不佳等痛点已经引发了物流业链条各个环节的高度关注。“互联网+物流新格局”论坛日前举行，在电商、快递和传统零售大佬们的分享中，破解各个行业的物流痛点迫在眉睫。数据也显示，中国物流业显现出了发展快但效率低的态势，成本已经达到发达国家的两倍。与会嘉宾普遍认为，共享经济是一剂良药，能够促进仓储、配送资源最大化利用。与此同时，快递市场也急需出现更加细分化的产品...[查看更多]

主题演讲

“互联网+物流”核心是资源整合（中国物流与采购联合会副会长蔡进）

中国物流现状和格局可用“快”与“低”来形容。从纵向对比来看，物流发展的快体现在规模扩张、市场成长、物流基础设施建立与企业四方面：中国社会物流总规模从十多年前的90多万亿元发展到去年的214万亿元；物流市场收入升至7.1万亿元，说明市场容量已达到7万亿元以上；物流基础设施发展快，基本形成覆盖全国、连通全球的物流基础设施体系。[详细]
自营物流借开放增效（苏宁云商华北区执行总裁卞农）

物流是经济要素流通重要载体，但传统物流无论在管理手段还是信息共享方面，仍处于相对滞后的状态，导致企业物流成本、质量以及效率处于相对低下的状况。[详细]
第三方物流要摆脱宿命论（北京二商集团副总经理袁浩宗）

涉足物流十多年时间，二商集团探索过程很艰辛。2004年，二商集团涉足第三方物流并把它制定为集团战略。当时，集团聘请了国外投资公司做资产重组规划，还在全球范围寻找投资人。不过，项目运营了8个月便破产。反思当时失败的原因，主要由于当时物流刚处于萌芽期，多以轻资产为主，二商集团从产业发展的角度想将9座冷库捆绑，这对于企业来说压力非常大。2004年后的八年时间，二商集团主要做第三方物流。[详细]

论坛篇

趋势篇

物流人眼中的三大趋势

伴随着电商的快速发展，物流业逐渐从幕后走到了前台，成为各路资本逐鹿的战场。在日前由北京商报社、北商研究院共同举办的“互联网+物流新格局”论坛上，物流业产业链上下游企业共同探讨了行业发展。作为传统劳动密集型产业，电商、快递和传统零售大佬不约而同地谈到了物流业成本高企难题。在他们看来，共享经济成为提高效率、解决成本难题的一剂良药...[查看更多]